Los refrigeradores difieren de otros electrodomésticos grandes en su durabilidad, mientras funcionan diariamente. Sin embargo, son propensos a averías.
Con caídas de voltaje frecuentes, el compresor para el refrigerador es el primero en fallar. Es este mecanismo el que se considera el elemento más importante del sistema que conduce el freón a través de las tuberías, debido a que se proporciona refrigeración.
En este artículo, consideraremos los tipos existentes de compresores y analizaremos las causas de averías típicas. También proporcionamos instrucciones detalladas sobre cómo reemplazarlo con sus propias manos.
Tipos de compresores existentes
La falla del elemento más importante del refrigerador ocurre con mayor frecuencia como resultado de sobretensiones. Si regularmente experimenta problemas con la fuente de alimentación, le recomendamos que eche un vistazo más de cerca a los estabilizadores de voltaje.
Un compresor roto promete gastos importantes no solo por la compra de un nuevo dispositivo, sino también por el trabajo de un maestro.
Sin embargo, puede ir hacia otro lado y hacer un reemplazo por su cuenta. Cualquiera que sea la opción que elija, primero deberá elegir el tipo correcto de compresor.
Soplador de aire múltiple
Al obtener información sobre modelos innovadores de refrigeradores a partir de fuentes, se puede encontrar un concepto como un compresor "normal". Sin embargo, no todos conocen su significado.
Este término se refiere al mecanismo del colector, con un eje del motor montado verticalmente. Está montado en un mecanismo de resorte y cerrado por una caja sellada, lo que garantiza un alto grado de insonorización del sistema.
En los modelos más antiguos, se usaba un diseño horizontal, lo que hacía que la unidad fuera más ruidosa: la vibración se reflejaba en todo el cuerpo.
Utiliza el principio estándar de operación y tecnología desarrollado hace muchas décadas: el sobrealimentador funciona hasta que se alcanza el modo de temperatura establecida en la unidad de refrigeración y luego se apaga.
Las unidades de refrigeración pueden equiparse con uno o dos sopladores colectores. Si hay dos de ellos, uno mantiene la temperatura en el compartimiento del congelador y el otro en la unidad de enfriamiento. Ahora cada vez menos puedes encontrar equipos de dos compresores
Los modelos de encuesta equipan principalmente opciones de presupuesto para refrigeradores, y esta es su única ventaja sobre otros representantes de la especie.
Compresor tipo inversor
Las unidades mejoradas están equipadas con un tipo de inversor de sobrealimentador. Un compresor convencional alcanza su punto máximo cuando se apaga, y hay muchas de esas repeticiones en el día, y en consecuencia, está sujeto a un rápido desgaste y una vida útil más corta.
Mientras que los dispositivos inversores funcionan incluso con suficiente inyección de aire en las cámaras, reduciendo periódicamente el número de revoluciones. La resistencia al desgaste de los componentes es significativamente menor y, en consecuencia, el período de uso ininterrumpido es mayor.
La característica principal de los modernos sopladores de aire invertidos para dispositivos de refrigeración es el modo continuo de operación, pero simplemente una reducción cíclica de la velocidad.
La posición de liderazgo en el desarrollo de dispositivos inversores es la de Samsung, que fue el primero en equipar masivamente a los refrigeradores con mecanismos que no se apagan. Los fabricantes dan una garantía de diez años en su trabajo.
Para obtener más información sobre las características de los refrigeradores con compresor inverter, sus ventajas y desventajas, haga clic aquí.
Vista lineal del dispositivo.
Los desarrollos innovadores en equipos importados han implicado un nuevo tipo de sobrealimentador: lineal. El principio de funcionamiento es similar a las versiones anteriores de dispositivos, sin embargo, este tipo funciona mucho más silencioso y más económico.
A diferencia de los mecanismos convencionales, carecen de cigüeñal. A través de la acción de fuerzas electromagnéticas, se proporcionan movimientos alternativos del rotor.
Los nuevos modelos modernos de dispositivos de refrigeración se presentan en una disposición con compresores inverter. Funcionan de manera medida y suave, sin diferencias de amplitud, que son las principales causas del desgaste del mecanismo.
Los sobrealimentadores lineales son técnicamente similares a los dos homólogos anteriores, sin embargo, tienen una serie de ventajas significativas:
- menos peso;
- un alto grado de confiabilidad durante la operación;
- falta de fricción en el plano de compresión;
- aplicación en condiciones de baja temperatura.
El principal ideólogo que ha participado activamente en la introducción de los supercargadores de tipo lineal es LG. La mayoría de las veces se usan en refrigeradores con un sistema Sin escarchateniendo controladores de temperatura individuales en varias unidades.
Sobrealimentador rotativo de placas
Los sopladores rotativos (rotativos) colocados horizontal o verticalmente están equipados con uno o dos rotores y son análogos a un exprimidor de doble tornillo, pero las espirales de tipo tornillo son desiguales.
Dependiendo del principio de funcionamiento, se dividen en dos clases principales: con un eje rodante y giratorio.
Entre el pistón y la carcasa del compresor con placas móviles, se forma un espacio. Debido a la excentricidad del rotor, su valor cambia al reproducir rotaciones, bloqueando así la transición del refrigerante de una zona a otra.
En el primer caso, la unidad está representada por un eje del motor con un pistón cilíndrico montado, que es excéntrico con respecto al centro, es decir, desplazado.
Los ciclos de rotación se producen dentro del cuerpo del cilindro. El espacio entre la carcasa y el rotor cambia durante la rotación.
En lugar del orificio mínimo se encuentra la tubería de descarga, la succión máxima. A su vez, una placa está unida al pistón giratorio por medio de un resorte, que bloquea el espacio entre las dos boquillas.
En la segunda realización, el principio de funcionamiento es similar con una diferencia: las placas se fijan y se colocan en el rotor. En el proceso, el pistón gira en relación con el cilindro, y las placas giran con él.
El algoritmo general del refrigerador.
El funcionamiento de todos los refrigeradores se basa en el efecto del freón, que actúa como refrigerante. Moviéndose en un circuito cerrado, la sustancia cambia sus indicadores de temperatura.
Bajo presión, el refrigerante se lleva a ebullición, que es de -30 ° C a -150 ° C. Al evaporarse, captura la atmósfera cálida ubicada en las paredes del evaporador. Como resultado, la temperatura en la unidad de refrigeración cae a un nivel predeterminado.
El compresor es la unidad principal de todos los refrigeradores. Es en su funcionamiento correcto que depende el nivel de temperatura correcto dentro de los bloques
Además del dispositivo de descarga principal, que crea presión en el refrigerador, hay elementos auxiliares que realizan las opciones especificadas:
- evaporadorrecolectando calor dentro de la unidad de refrigeración;
- condensadorportador de calor hacia afuera;
- dispositivo del aceleradorRegulación del flujo de refrigerante a través de un tubo capilar y una válvula termostática.
Todos estos procesos son dinámicos. Por separado, vale la pena considerar el algoritmo del motor y el principio de funcionamiento en caso de mal funcionamiento.
El compresor es responsable de la regulación sistémica de las caídas de presión. El refrigerante evaporado se introduce en él, que se comprime y empuja hacia el intercambiador de calor.
En este caso, los indicadores de temperatura del freón aumentan debido a que pasa a un estado líquido. El compresor funciona con un motor eléctrico ubicado en una caja sellada.
Los refrigeradores con dos motores están disponibles para unidades de dos cámaras o factores de forma lado a lado. En este caso, cada unidad está equipada con un compresor individual, por lo que el usuario tiene la oportunidad de ajustar el régimen de temperatura en cada uno de ellos individualmente
Además, vale la pena señalar que la mayoría de las unidades de refrigeración tienen diferentes valores de temperatura dentro de la unidad principal. Por lo tanto, los fabricantes simplifican la organización del almacenamiento de varias categorías de productos.
Dependiendo de la zona, el clima se puede ajustar de seco a húmedo, y la temperatura del compartimento principal de 0 a 5-6 ° C, congelador - hasta -30 ° C.
En más detalle, el dispositivo y el principio de funcionamiento del refrigerador, examinamos en esta publicación.
Después de tratar con el dispositivo, procedemos al análisis de los principales factores de falla del compresor, después de lo cual será necesario desmontarlo.
Las principales causas de falla del sobrealimentador
Todos los problemas en la unidad de compresión se dividen condicionalmente en dos grupos principales: con un motor que funciona y otro que no funciona. La primera opción es la siguiente: cuando enciende, escucha el sonido del compresor, la luz del refrigerador está encendida. Por consiguiente, en otra realización, la unidad no se enciende en absoluto.
Razón n. ° 1: fuga de refrigerante o defecto de control de temperatura
Aquí, la razón principal puede ser la fuga de freón.
Puede realizar una verificación independiente de esta manera: toque el condensador; su temperatura corresponderá a la temperatura ambiente.
Inspeccionar el grado de calentamiento del condensador puede revelar una de las causas de la falla del refrigerador: la fuga de refrigerante. En este caso, el dispositivo funcionará, sin embargo, la temperatura en las cámaras no se mantendrá.
Otra razón también es posible: falla del termostato. En este caso, simplemente no se recibirá una señal sobre la temperatura incorrecta.
Razón # 2 - problemas de bobinado
Si la unidad no se enciende, entonces una posible causa puede ser un circuito abierto en los devanados del compresor.
Tal situación puede ocurrir tanto en el trabajo como en el lanzador, o en dos a la vez. Cuando el refrigerador está conectado a la red, el sobrealimentador no funciona y la temperatura de su unidad es la temperatura ambiente.
Razón # 3 - cierre entre turnos
El dispositivo se inicia, sin embargo, no más de un minuto. Y el caso se está sobrecalentando.
Al mismo tiempo, las vueltas del devanado están cerradas, su resistencia disminuye y una corriente aumentada fluye a través del bloque de relés. El relé apaga el sobrealimentador, se escuchará un clic. Después de enfriar el motor de arranque, vuelve a encender el compresor y así sucesivamente en círculo.
Razón # 4 - atasco del motor
Cuando se enciende, el funcionamiento del motor eléctrico es audible, pero no se produce rotación, el compresor no se comprime, la resistencia de los devanados es máxima.
Razón # 5 - rotura de la válvula
La pérdida de capacidad de enfriamiento se debe a defectos de la válvula.
Como resultado de tal avería, la unidad funciona sin apagarse y no crea el nivel adecuado de compresión; en consecuencia, las unidades del dispositivo de refrigeración no obtienen la temperatura requerida.
A menudo, en este caso, se puede escuchar un sonido inusual de las partes metálicas durante la operación. Esto se puede determinar determinando el grado de suministro de aire.
La deformación de la válvula se puede confirmar fijando el grado de suministro de aire al compresor. Esto requerirá un dispositivo especial con un manómetro
Para asegurarse del "diagnóstico", deberá cortar la tubería de llenado con un cortador de tubería. Hacemos lo mismo con el filtro del condensador.
Ahora en su lugar conectamos el colector manométrico, encendemos el sobrealimentador y verificamos el nivel formado de compresión de aire: la norma es de 30 atm.
Razón n. ° 6: sensor térmico o relé de arranque
También es necesario verificar defectos como elementos como un sensor termostático y un relé de arranque.
En tal falla, el compresor no se enciende o se enciende durante 1-2 minutos. Al verificar la resistencia de los devanados, se registrarán los valores nominales.
Proceso paso a paso de auto-reemplazo
Si no se identifican las causas del mal funcionamiento, se debe reparar el sobrealimentador. Y para comenzar, deberá retirarlo de la unidad de refrigeración y verificar la operatividad.
Etapa n. ° 1: desmontar el sobrealimentador
El compresor está ubicado detrás del refrigerador en su parte inferior.
En el proceso de desmantelamiento, se utilizarán las siguientes herramientas:
- alicates;
- llaves inglesas
- Destornilladores más y menos.
Se coloca un sobrealimentador entre dos boquillas conectadas al sistema de enfriamiento. Con la ayuda de unos alicates, deberán morder.
Las tuberías a través de las cuales circula el refrigerante nunca deben cortarse con una sierra para metales, porque en el proceso seguramente se formarán pequeñas virutas que, cuando se golpean en el condensador, se moverán por el sistema, lo que provocará una falla rápida de sus elementos.
El refrigerador se enciende durante 5 minutos, durante los cuales el freón entra en un estado de condensado. Después de eso, una válvula con una manguera conectada al cilindro está conectada a la línea de llenado. Durante 30 s, con la válvula abierta, se ventilará todo el refrigerante.
Después de quitar el bloque de relé. Visualmente, se puede comparar con una caja negra convencional con cables que salen de ella.
En primer lugar, en el iniciador marcan la parte superior e inferior; esto es útil en el proceso de reinstalación. Desenroscando las cerraduras y quitándolas del yugo, también tenemos un poco de cableado que conduce al enchufe.
Desenroscamos todos los sujetadores junto con un dispositivo de encuesta. Limpiamos todos los tubos para soldar un nuevo dispositivo.
Etapa n. ° 2: mida la resistencia con un ohmímetro
Para verificar la operatividad del componente, realizaremos un examen externo, así como también probaremos y verificaremos sus componentes individuales. En primer lugar, inspeccionamos el estado del motor. Esto se puede hacer usando un multímetro o un ohmímetro.
Como se indicó anteriormente, el cable de alimentación se prueba inicialmente. Si él es un trabajador, examinamos el propio sobrealimentador. Usaremos un probador para esto.
El funcionamiento correcto del compresor también puede verificarse mediante el método artesanal mediante carga: colocamos las sondas negativas en la carcasa de la bombilla de 6 voltios. Además, conéctelo a la pata superior del devanado eléctrico y toque cada una de ellas con la base de la bombilla. Cuando están en buenas condiciones, todos deben dar luz de fondo a la lámpara.
En primer lugar, retire el bloque protector y extraiga el contenido, desconéctelo del relé de arranque. A continuación, utilizando las sondas del multímetro, realizamos la medición por pares de cables.
Verificamos los resultados con una tabla que indica el rendimiento óptimo para este modelo de compresor en particular.
Los datos del dispositivo reparable en la versión estándar serán los siguientes: entre el contacto superior e izquierdo - 20 ohmios, superior y derecho - 15 ohmios, izquierdo y derecho - 30 ohmios. Cualquier desviación indica daño.
Se verifica la resistencia entre los contactos de alimentación y la carcasa. Las lecturas de los acantilados (signo de infinito) indican la salud del dispositivo. Si el probador muestra algún indicador, la mayoría de las veces es cero; hay fallas de funcionamiento.
Etapa n. ° 3: verifique la intensidad actual
Después de verificar la resistencia, es necesario medir la corriente. Para hacer esto, conecte el relé de arranque y encienda el motor eléctrico. Sujetamos el probador con uno de los contactos de red que conducen al dispositivo.
Cuando se trabaja con un compresor, inicialmente se inspecciona en busca de una avería de la carcasa, ya que existe la posibilidad de una descarga eléctrica si el devanado da voltaje a la carcasa.
La corriente debe ser idéntica a la potencia del motor. Por ejemplo, un motor de 120 W corresponde a una corriente de 1.1-1.2 A.
Etapa 4: preparación de herramientas y equipos.
Para reemplazar el compresor defectuoso del refrigerador, debe preparar el siguiente conjunto de herramientas y materiales:
- estación portátil para regeneración, repostaje y evacuación;
- Aparatos para soldar o una antorcha con un cilindro de gas MARP;
- cortatubos compacto;
- garrapatas
- Acoplamiento Hansen para una conexión apretada del compresor con el tubo de llenado;
- tubo de cobre de 6 mm;
- filtro-absorbedor para instalación en la entrada del tubo capilar;
- aleaciones de cobre con fósforo (4-9%);
- taladro de soldadura como un fundente;
- Cilindro con freón.
También debe prestar atención a las medidas de seguridad cuando trabaje con equipos de reparación. En primer lugar, debe equipar la almohadilla aislante y desconectar la unidad de refrigeración de la fuente de alimentación.
Después de desmontar el viejo compresor, es necesario preparar y limpiar todas las tuberías de cobre para su posterior soldadura con el nuevo dispositivo.
Después de cada recarga de combustible, la habitación se ventila durante un cuarto de hora antes de soldar. No está permitido encender los dispositivos de calefacción en la habitación donde se realiza la reparación.
Etapa 5: instale un nuevo compresor
En primer lugar, debe conectar un nuevo sobrealimentador al recorrido de la unidad de refrigeración. Retire todos los tapones de las tuberías que salen del compresor y verifique la presión atmosférica en el dispositivo.
Despresurícelo no antes de 5 minutos antes del proceso de soldadura. Luego conectamos las tuberías del compresor con las líneas de descarga, succión y llenado, su longitud es de 60 mm y el diámetro es de 6 mm
Durante la soldadura, no dirija el fuego de la antorcha dentro de las boquillas, es decir, hay elementos plásticos en la suspensión y el silenciador.
El proceso de soldadura de los tubos se lleva a cabo según el orden: llenado, descarga del exceso de refrigerante y descarga.
Ahora retiramos los tapones del secador de filtro e instalamos este último en el intercambiador de calor insertando un tubo del acelerador en él. Soldamos las costuras de dos elementos de contorno. En esta etapa, colocamos el acoplamiento Hansen en la manguera de llenado.
Etapa # 6: inicie el refrigerante en el sistema
Para llenar el sistema de refrigeración con freón, conectamos una aspiradora a la línea de llenado con un acoplamiento. Para la puesta en marcha inicial, llevar a una presión de 65 Pa. Al instalar un relé protector en el compresor, los contactos se conmutan.
El proceso de evacuación: la creación en la unidad de enfriamiento del nivel de compresión por debajo de la atmosférica. Al reducir la presión de esta manera, se elimina toda la humedad.
Conecte el refrigerador a la fuente de alimentación y llénelo con refrigerante al 40% de la norma. Este valor se indica en la tabla ubicada en la parte posterior del dispositivo.
La unidad se enciende durante 5 minutos y se comprueba que los nodos de conexión no tengan fugas. Entonces debe ser desconectado de la alimentación nuevamente.
El refrigerante se carga en estado líquido. El fabricante indica la cantidad requerida en los parámetros del dispositivo de refrigeración ubicado en la pared posterior
Realice una segunda evacuación a un valor residual de 10 Pa. La duración del procedimiento es de al menos 20 minutos.
Encienda la unidad y llene completamente el circuito con freón. En la etapa final, preservamos el tubo mediante sujeción. Retire la manga y selle la tubería.
Si nunca ha hecho ese trabajo, le recomendamos que estudie con más detalle el proceso de autoalimentar el refrigerador con freón.
Consejos útiles para soldar
Soldadura de dos boquillas de cobre., realizado por una aleación de cobre con fósforo (4-9%). Los elementos acoplados se colocan entre el quemador y la pantalla, calentándolo a un color cereza.
La soldadura calentada se baja al flujo y se funde presionando la barra hacia la estación de acoplamiento calentada.
La inspección de las juntas de soldadura se realiza desde todos los lados con un espejo. Deben ser integrales, sin espacios.
Para soldar tubos de acero o la aleación de plata se usa de su aleación con cobre. El elemento de soldadura se calienta a rojo.
Una vez que la costura se ha endurecido, se limpia con un trapo húmedo para eliminar los residuos de fundente.
Las herramientas y materiales que se necesitarán para reemplazar el compresor, así como todas las etapas de trabajo están disponibles en el video en el ejemplo del refrigerador Atlant:
Las reglas básicas para evacuar y rellenar el sistema de enfriamiento:
Los fabricantes declararon que la vida útil del compresor es de 10 años. Sin embargo, su daño es inevitable.
En caso de un mal funcionamiento del sobrealimentador, puede reemplazar el compresor roto usted mismo, habiéndose familiarizado previamente con todas las reglas de seguridad y las etapas del próximo trabajo. También para estos fines es necesario abastecerse del equipo necesario.
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